Volvo FE

VOLVO

Volvo FH

Inleiding

 

Volvo FE: Professioneel, net als u
We wilden een flexibele en zuinige truck maken voor een betere concurrentiepositie in een zware branche. Want als er veel stops zitten in de dagelijkse dienst, heeft u een truck nodig waarop u kunt vertrouwen, zowel qua tijd als in het verkeer. En nog nooit was er een truck met zo’n productieve persoonlijkheid. De Volvo FE is perfect geschikt voor regionaal transport, het ophalen van vuilnis, lichte bouwtaken en koeltransport.

 

De feiten:

  • 18-19 en 26 ton
  • Wielbasis van 3,2 tot 6,8 m
  • Bakwagen of trekker
  • 7,2-litermotor met 240, 260, 300 of 340 pk
  • Brandstofefficiency
  • Veiligheid
  • Cabinevarianten


Neem voor meer informatie contact op met uw BAS-vestiging. Samen met u bepalen we welke specificaties het beste aansluiten op uw transportbehoeften.

 

Toepassingen

 

Vertel ons waarvoor u de truck gaat gebruiken. Dan werken wij aanbevelingen uit die o.m. de motor, de versnellingsbak, het chassis, de assen en chassisuitvoeringen omvatten.

 

Toepassingen 18 ton:

  • Bakwagen
  • Kipper
  • Trekker
  • Vuilniswagen

 

Toepassingen 26 ton:

  • Bakwagen
  • Kipper, 6x2
  • Kipper, 6x4
  • Vuilniswagen, 6x2

Volvo FE 4x2V Distripro

 

De Volvo FE is leverbaar als een complete en kant-en-klare transportoplossing. Het DistriPro concept is ontwikkeld met het gerenommeerde Karhof te Purmerend, onderdeel van de Combi-groep.

 

Deze FE DistriPro is een royale, comfortabele, lichte en efficiënte distributietruck, uitgerust met een gesloten opbouw. Met zijn alerte en soepele D7E-motor en luchtgeveerde achteras krijgt u een truck met de capaciteit en het vermogen om goederen snel, zorgvuldig en efficiënt te vervoeren. De functionele chauffeursomgeving met de luchtgeveerde stoel en lage instap biedt een efficiënte en comfortabele werkplek. Veiligheid en overzichtelijkheid zijn belangrijk in het drukke verkeer, de grote spiegels zorgen voor een beter overzicht. De speciale veiligheidscabine, getest volgende de strengste Zweedse veiligheidseisen, biedt de chauffeur extra veiligheid.

Milieuvriendelijke cabines

 

Ongeveer 95% van een Volvo-truck is recyclebaar. Nieuwe Volvo-trucks bestaan al voor ongeveer een derde uit gerecyclede materialen (33% van het gewicht). Alle kunststof onderdelen van meer dan 50 gram zijn voorzien van een aanduiding die identificatie mogelijk maakt. Voor bijna alle modellen zijn ontmantelingsinstructies verkrijgbaar en daarnaast sluiten we overeenkomsten met lokale partners om ervoor te zorgen dat zo weinig mogelijk van een Volvo-truck wordt verspild.

Niet standaard, maar van uzelf

 

De Volvo FE-cabine is zorgvuldig ontworpen om ervoor te zorgen dat u zich op het rijden kunt concentreren. De stoelen zijn in vele standen verstelbaar, het overzicht is uitstekend en het instrumentencluster is duidelijk en gemakkelijk te begrijpen.

 

Er zijn ook veel optionele voorzieningen om de cabine een persoonlijk tintje te geven. Bekleding, vakken, accessoires, leeslampjes en nog veel meer kan aan uw eigen wensen worden aangepast.

 

Cabinevarianten

 

Dagcabine

 

  • Optionele bijrijdersbank
  • Maximaal laadvermogen
  • 4 DIN-compartimenten voor 27MC, cd-wisselaar, tachograaf, enzovoort

 

Comfortcabine

 

  • Eén bed, vast of opklapbaar
  • Volop opbergruimte
  • 4 DIN-compartimenten voor 27MC, cd-wisselaar, tachograaf, enzovoort

 

Manschappencabine

 

  • Optionele passagiersbank
  • Ruimte voor maximaal zeven passagiers
  •  4 DIN-compartimenten voor 27MC, cd-wisselaar, tachograaf, enzovoorts

Veilige cabine

 

De meest voorkomende ongevalscenario’s behelzen het kantelen van de truck of een frontale aanrijding. Bij dergelijke ongevallen is de belangrijkste taak van de cabine om energie te absorberen zodat de inzittenden voldoende ruimte houden om te overleven.

Bij Volvo Trucks testen we onze cabines grondig in een testserie, inclusief de barrièretest en de 'lading'-impacttest. Alle cabines voldoen aan de Zweedse sterktenormen voor cabines, de strengste ter wereld. Het dashboard, het stuur en alle bekledingsdelen op kniehoogte zijn energieabsorberend. Bovendien zijn alle bekledingsmaterialen brandwerend. Accessoires zoals de magnetron en het koffiezetapparaat zijn stevig verankerd aan de cabinestructuur. Hierdoor blijven ze op hun plaats bij botsingen of noodmanoeuvres.

Een ware vriend in het stadsverkeer


Met de common-railtechnologie en het elektronische motormanagement beschikt de Volvo D7F over een uiterst nauwkeurige brandstofinspuiting die leidt tot een uitzonderlijk efficiënte verbranding. Als gevolg van de nabehandeling van uitlaatgassen met de SCR-technologie (selectieve katalytische reductie) voldoet de motor aan de Euro 5 norm.

 

Volvo D7F

  •  Zescilinder dieselmotor
  • Cilinderinhoud 7,2 liter
  •  Leverbaar met 240, 260, 300 of 340 pk
  • 940, 1010, 1160 of 1300 Nm koppel
  • Turbocompressor
  • Intercooler
  • Common-rail brandstofinspuitsysteem
  • EMS: elektronisch motormanagement (EMS)
  • SCR-technologie
  • Voldoet aan Euro 5

Versnellingsbak

 

De Volvo FE is leverbaar met twee handgeschakelde versnellingsbakken met overdrive, één met zes versnellingen en de andere met negen versnellingen. De versnellingsbakken zijn bekrachtigd en gemakkelijk te bedienen, met een korte versnellingspook. De versnellingspook is trillingsvrij, heeft een nauwkeurige werking en een zeer duidelijk schakelpatroon.

 

Automatisch


De automatische transmissie met zes versnellingen werkt soepel en gemakkelijk met drukknoppen op de motortunnel. De AL306 is comfortabel en bespaart brandstof, omdat de motor altijd in het optimale toerengebied werkt. Bij het starten biedt de hydraulische koppelomvormer een aanzienlijke trekkracht. De automatische transmissie kan worden gespecificeerd bij alle motorvarianten voor de Volvo FE.

 

Geautomatiseerde versnellingsbak I-Sync

 

I-Sync is gebaseerd op een handgeschakelde versnellingsbak die is uitgebreid met hardware en elektro-mechanica waardoor hij automatisch schakelt. Hij combineert de betrouwbaarheid en het geringe gewicht van de handgeschakelde versnellingsbak met het rijcomfort van de volautomatische transmissie. Door de I-Sync wordt het rijden veiliger, comfortabeler en efficiënter. De chauffeur kan zich beter concentreren op de weg. Hij hoeft zich geen zorgen meer te maken over koppelen en schakelen.

Veilige aandrijflijn


Geïntegreerde bediening van de bedrijfsremmen en hulpremmen - uitlaatrem VEB/VEB+ (Volvo Engine Brake) retarder - voor veiligheid en productiviteit. Door de krachtige hulpremmen is het mogelijk om een hogere gemiddelde snelheid te handhaven op heuvelachtig terrein zonder de veiligheid in gevaar te brengen. En met een functie als Brake Blending worden in elke situatie de juiste remmen benut.

Milieuvriendelijke aandrijflijn

Het verminderen van het brandstofverbruik is voor elk bedrijf een economische noodzaak. Maar dat geldt nog meer voor milieukwesties. Bij Volvo geloven we in de voordelen van een schonere technologie. En daar hebben we een serieuze missie van gemaakt. Om u een voorbeeld te geven: in vergelijking met een truck die in 1980 een vergelijkbare transportopdracht uitvoerde, is het brandstofverbruik, bij gebruik van dieselmotoren, met ongeveer 30% gedaald. Naast het voertuig- en motorontwerp is het brandstofverbruik van trucks echter afhankelijk van factoren zoals de belastingsfactor, de chauffeur, de apparatuur en het weer.

 

SCR-technologie

Bij Volvo Trucks geloven we dat de SCR-technologie(Selective Catalytic Reduction) het beste alternatief is om te voldoen aan de Euro 5-emissiewetgeving. SCR is een beproefde en betrouwbare technologie zonder beperkingen in vermogen, en werd in Europa in 2004 geïntroduceerd. SCR staat ook voor de zuinigste technische oplossing voor Euro 5. SCR biedt de meest brandstofefficiënte oplossing, biedt een hoger vermogen en de koeling- en oliesystemen worden niet aangetast.

Chassisuitvoering

 

De Volvo FE kan worden uitgerust met een kant-en-klaar chassis, dat op maat gemaakt is voor diverse toepassingen. De oplossingen zijn speciaal ontworpen voor uw toepassingsgebied, maar zijn toch flexibel. De truck kan gemakkelijk worden aangepast door bijvoorbeeld de brandstoftank of de accu's te verplaatsen.

Remmen

 

  • Lichtgewicht schijfremmen met ABS voor en achter.
  • Elektronisch geregeld remsysteem (EBS).
  • ESP is leverbaar voor 4x2-aandrijving.

Vering


Volvo ECS (Electronically Controlled Suspension) biedt de chauffeur veel comfort en beschermt uw lading. De hoogte wordt automatisch aangepast, zodat de truck op een constante hoogte blijft. Zo wordt een ongelijk verdeelde lading gecompenseerd.

De handmatige hoogtecontrole maakt het gemakkelijker om de chassishoogte aan te passen aan de hoogte van de laadvloer. Het systeem kan zelfs worden voorgeprogrammeerd met een aantal alternatieve laadvloerhoogten.

 

Bladvering
Bladvering van het parabooltype biedt een uitstekend rijcomfort zonder hobbels, zelfs bij een lage aslast. De vering is zacht en geschikt voor de meeste transporten en wegen. Met een lange levensduur en een laag gewicht is bladvering een voordelig alternatief.

Chassisveiligheid


EBS-schijfremmen (Electronically controlled Brake System) bieden een duidelijk, goed uitgebalanceerd remgevoel, een hittebestendige remschijfinstallatie en eenvoudig onderhoud. Ze worden gekenmerkt door een uitzonderlijk remeffect, terwijl de elektronische regeling zorgt voor een enorm snelle respons bij een korte remafstand. EBS is leverbaar in drie uitvoeringen: Standard, Medium en High.


Het elektronisch stabilisatiesysteem ESP (Electronic Stability Program) biedt veilig remmen met de mogelijkheid om de remkracht indien nodig te verdelen over de verschillende wielen.


Het systeem registreert bijvoorbeeld of de truck te hard rijdt en het voertuig op het punt staat om te gaan slippen of te kantelen in een bocht, en zelfs wanneer de trailer de neiging heeft om te gaan slingeren in een snelle uitwijkmanoeuvre. ESP is opgenomen in EBS High en is leverbaar voor 4x2 luchtgeveerde bakwagens en trekkers.

Milieuvriendelijk chassis


Ongeveer 95% van een Volvo-truck is recyclebaar. En nieuwe Volvo-trucks bestaan al voor ongeveer een derde uit gerecyclede materialen (33% van het gewicht). Alle kunststof onderdelen van meer dan 50 gram zijn voorzien van een aanduiding die identificatie mogelijk maakt. Voor bijna alle modellen zijn ontmantelingsinstructies verkrijgbaar en daarnaast sluiten we overeenkomsten met lokale partners om ervoor te zorgen dat zo weinig mogelijk van een Volvo-truck wordt verspild.